Halkkörning och mörkerkörning – så går riskutbildningen till

•

För att ta körkort för personbil måste du genomföra två riskutbildningar: Risk 1 och Risk 2. Många elever ser fram emot den andra delen, som ofta kallas halkbanan. Här förklarar vi vad som väntar och varför utbildningen är så viktig.

Risk 1 – teori och reflektion

Den första delen handlar om alkohol, droger, trötthet och andra faktorer som påverkar förmågan att köra säkert. Den genomförs i grupp och bygger mycket på diskussion och egna reflektioner kring attityder och beteenden i trafiken.

Risk 2 – halka och fart

Den andra delen genomförs på en särskild bana. Du får uppleva hur bilen beter sig på hal väg, hur lång bromssträckan blir i olika hastigheter och hur svårt det är att väja för hinder. Målet är inte att lära sig köra fort på halka, utan att förstå hur viktigt det är att anpassa farten.

Mörkerkörning

Under höst och vinter är mörkret en stor del av vardagen. Vi rekommenderar alla elever att övningsköra i mörker, både på belysta gator och på landsväg. Det handlar om att lära sig använda helljus och halvljus rätt och att upptäcka fotgängare och vilt i tid.

Boka i god tid

Riskutbildningen måste vara genomförd och giltig innan du kan göra kunskapsprovet. Platserna fylls snabbt under hösten, så boka gärna i god tid. Hos oss på Ekerö Trafikskola hjälper vi dig att planera hela vägen fram till körkortet.

Möt vårt Team

Bakom Ekerö Trafikskola finns ett engagerat team av erfarna trafiklärare och vägledare som brinner för trafiksäkerhet och personlig utveckling. Vi är här för att stötta dig hela vägen – från första teoriboken till uppkörningen och vidare ut i verkliga trafiken. Hos oss möter du trygghet, pedagogik och passion för körning.

Senaste inläggen

Sociala Medier